傳統提高玻璃強度的方法是增加玻璃厚度，存在諸多缺點，同時造成機車自重過重，玻璃透光度降低，存在安全隱患。鐵錨玻璃項目組成員采用多層無機玻璃和有機防護層結合中間加高性能有機材料的方法，提高了玻璃的整體強度，并研制出一種高透明、高強度有機塑料層作為玻璃的防飛濺層，增加了玻璃的透光性，保障了乘車人員安全。該產品改變了我國高端軌道交通用安全玻璃長期依賴進口的現狀，實現了核心技術全部國產化。

　　超大弧度全景式CRH6型城際動車組前窗玻璃由鐵錨公司和江蘇大學共同研發，主要應用于時速200至300公里的城際軌道列車，具有光學性能優越、抗沖擊、抗紫外線、隔音隔熱、超大弧度全景等特點。 

　　鐵錨玻璃這一高新技術可廣泛應用于汽車、機車、艦船等領域。